Ruta de La Pringá

El Domingo 7 de Junio , realizamos la Ruta de la Pringá que es una ruta de recuperación que realizamos camino de Coria, pero que esta vez ha sido modificada, incluyéndole dos subidas, como preparación de la ruta de confraternización con el Club Ciclista Munigua.

Se le llama Ruta de la Pringá porque a mitad de camino pasamos a desayunar la típica tostada de pringá en un bar de Coria.



Quedamos el Domingo a las 10:00 horas, en la Gasolinera de la Raza. Éramos unos 15 ciclistas.

Salimos camino de la Avenida de la Raza para desviarnos a la primera a la derecha por la carretera del Copero.

La Carretera del Copero es una carretera asfaltada que te lleva hasta un puente y posteriomente un cruce, que está cerrado al tráfico.

El cruce te mete por un carril de tierra.


El camino de tierra es totalmente llano, de tierra , que te lleva practicamente hasta Sanlúcar. Sin embargo, nosotros en el primer cruce, nos metimos hacia la derecha que nos llevó, por el mismo camino que fuí con Antonio, hasta el embarcadero para ir a Coria.




Cuando llegamos al embarcadero, nos montamos en la barcaza, que por cierto te clavan 0.70 €. Posteriormente, fue cruzar una calle y ya estábamos en el bar.

Después de 25 minutos para desayunar, en el cuál yo me tomé una pedazo de tostada de pringá y un zumito de naranja, como chico sano que soy, volvimos a montarnos en las bicis.
Bueno pues fue montarnos en las bicis, y automáticamente, sin apenas haber dado 3 pedaladas, me dí cuenta de que iba pinchado. Por lo cuál, tuvieron que esperarme a que arreglase el pinchazo, que por cierto vuelvo a dar las gracias a mi eterno gregario y mecánico personal, Gustavo, y atodos los que se quedaron conmigo.

Una vez solucionado el percance, realizamos una variación conforme al recorrido que siempre realizamos.
La modificación incluía dos puntos de subidas, no demasiado largas, pero sí bastante más dura de lo que estamos acostumbrados para ser la "Ruta de la Pringá"

Cuando salimos del bar, tiramos hacia Simón verde por caminos estrechos muy feos, llenos de trozos de ladrillos, ramas, piedras... Pasamos a otros carriles , giramos a la derecha y llegamos un parque en el que subimos una cuesta. La cuesta era más larga que dura, recuerdo que la subí con plato mediano, y posteriormente nos tiramos cuestabajo , hasta
llegar a la salida del parque.



Cuando salimos del parque, recuerdo que pasó poco tiempo antes de tirar por otro carril y subir una cuesta mucho más dura, aunque más corta, que tenía un doble zig-zaf, derecha izquierda, que cuando estabas arriba parecía que estabas subiendo Alpe D´huez, porque entre las curvas podías ver que la gente que iba por detrás tuya iban debajo.

Fue subir y bajar. Bajada por calle amplia, pero que cojimos velocidades de 65 km/h.
Recuerdo que en ese momento llegué a los 5.000 kilómetros de odontometría , que vienen a ser los kilómetros recorridos desde que me compré el cuentakilómetro.

Desde Simón Verde, volvimos a Sevilla, en apenas unos minutos.

Kilómetros recorridos: 39.96
Tiempo empleado: 01:56´:43"

Ruta del Agua hasta Estación Depuradora

Hoy sábado he vuelto a salir, pero esta vez no con el club, sino con dos amigos, Iñigo y Tirso.
La jornada comenzaba a las 10.15 cuando quedamos en la rotonda del Costurero de la Reina, para dirigirnos dirección Camas.

Cogimos el carril bici, llegamos hasta la Torre del Oro y nos tiramos cuesta abajo por el muelle hasta llegar a la estación de Autobuses de Plaza de Armas. Allí tiramos para la izquierda hasta llegar al Puente de Camas.

Nada más llegar a Camas decidimos parar porque Tirso no había desayunado, y conociendo yo las pájaras que dá el no desayunar.... mejor salir desayunados...

Poco tiempo después reanudamos la marcha. Decidimos llegar a la Ruta del Agua dirección Santiponce. Para ello cogimos la entrada de los carriles de tierra que hay nada más salir del parque Kent de Camas, para ir primero hasta el tramo de piedras que bordea el carril de la vía del tren y llegar finalmente hasta una cuesta.

La Cuesta es el tramo más duro que subimos en todo el día. Es una cuesta no demasiada larga, pero que es preciosa, porque tiene dos o tres zig zags de derecha a izquierda que te revientan. Sobretodo el último tramo de subida es mortal. Tiene un porcentaje bastante alto.

La verdad que en esa cuesta me he dejado los riñones. No sé porqué pero se me pusieron las pulsaciones muy altas nuevamente. Quizás porque aún no había entrado en calor... o quizás porque la Cuesta exigia esa cadencia de pulsaciones... quien sabe...

El caso es que tras esa cuesta hicimos un pequeño descanso y tiramos por el carril de tierra de la Ruta del Agua.
Por el punto en que habíamos salido a la Ruta del Agua, poco faltaba para llegar al cruce con la carretera de Santiponce- Valencina. Cuando llegamos a ese punto pensamos en subir o no la cuesta.... decidimos que no, y tiramos todo recto.




El terreno era ahora más cómodo, aunque el viento siempre pegaba de costado por la izquierda.
Lo que verdaderamente me maravilló fue el paisaje lleno de girasoles. Se podía ver toda la pradera llena de color amarillo.



Tiramos todo recto, sin pérdida. LLegamos hasta el puente. Cuando llegas al Puente tienes dos opciones, o tirar para la derecha , y llegar hasta Santiponce, o tirar para la izquierda, y llegar dirección Gerena. Nosotros decidimos tirar hacia la izquierda, aunque por esas longuitudes , Tirso ya nos estaba pidiendo la hora...

- ¿ Cuantos kilómetros llevamos?
-"11"( cuando en verdad llevábamos 16)
-"5 kilometros mas y nos volvemos..."

Y menos mal que Tirso no tiene cuentakilómetros, porque le dijimos menos kilómetros de lso que veradaderamente llevábamos.



El terreno a partir de ahí era más fácil aún. Todo llano, aunque con algún que otro repecho que te obligaba a bajar algún diente.
Proseguimos durante unos kilómetros más , hasta llegar un poco más lejos que la Estación Depuradora de Aguas Residuales, que estaría a unos 10 kilómetros de Gerena.

Descansamos un poco, y nos dimos la vuelta.
Ahora el viento era a favor y las velocidades eran más altas. Realizamos el mismo camino de ida, hasta llegar a Camas.

Cuando llegamos a Camas, decidimos tirarnos por una cuesta, bastante pronunciada, en la que lo importante era no frenar a destiempo.
La bajada la hicimos perfecta.



Cuando estábamos a pie de cuesta, Íñigo decidió subirla el sólo, pero tuvo que poner pie a tierra a mitad de cuestas un par de veces.

Cuando bajó la cuesta, nos metimos por un par de calles y aparecimos en Camas. Una vez allí decidimos tomarnos una cocacola en un bar que da a la Rotonda de la Cuesta de Castilleja de Guzmán, en frente de la Escuela Taurina de Camas.

Poco después tiramos para Sevilla por el Puente del Carril Bici de Camas. Esa zona la están arreglando y recuerdo que terminando el puente, giramos a la izquierda y bajamos por una zona de tierra, muy sucia... con restos de hormigón, piedras, ruberia... tube que poner todo mi ingenio y mi atención para no irme de cabeza al hollo.

Pasado el susto, llegamos a Sevilla, donde dimos por terminada la ruta en el Puente de la Delicias.

La verdad que hoy me sentí mucho mejor que la última vez, que me tube que ir a mi casa de lo mal que estaba. Y mañana , la ruta de la Pringá... que es la típica salida de recuperación.

Conclusión:

Kilómetros recorridos: 46.26
Tiempo empleado: 02:24´:22"

Foto Oficial Club Ciclista Hispabikers 2009

Sevilla - Camas - Santiponce - Sevilla - Coria - Sevilla

Éste Domingo, he vuelto a salir con la bicicleta.

La quedada era a las 9.30 en Triana, para posar en la ruta oficial. Recuerdo que se me echó el tiempo encima y con las primas me fui de casa practicamente sin desayunar, además , no sé por qué, seguramente por el calor, esa noche no dormí nada bien.
Todas esas circunstancias pesan mucho en una jornada deportiva en la que vas a estar en una bici casi 3 horas.

Salí de casa a las 09:10, y llegué a Triana 10 minutos después.
Allí estaban todos mis compañeros, con los que me iba a hacer la ruta oficial del Club del año 2009.

Posamos en la plaza del Altozano, detrás del Puente de Triana. Éramos 60.
Posteriormente cogimos nuestras bicis y nos fuimos al Decathlon de Camas, donde nos volvimos a hacer otra foto.

Tras las fotos, nos dispusimos a hacer una ruta, que iba a ir dirigida al Aljarafe.
Nos apuntamos unos 20. Los demás decidieron retirarse a hacer asuntos propios, o incluso realizar otra ruta más suave.

Salimos desde el Decathlon, giramos a la derecha y encaramos la rotonda que va hacia Castilleja de Guzmán, sin embargo en vez de subir la cuesta de siempre que lleva a la Ruta del Agua, giramos hacia la izquierda y nos metimos por unas callejuelas, donde nos paramos para reagruparnos todos.
En ese momento, mientras todos esperaban al resto de compañeros, me metí en una tienda que allí había y me compré una bolsita de avellanas. Iba con el estómago vacío y sabía que si no comía y bebía iba a sufrir mucho.

Una vez reagrupados todos, continuamos nuestra marcha y salimos de la zona urbanizada para meternos en una cuesta de albero, bastante larga, que no era dura, pero sí muy constante. Tendría unos 600 metros.

Subíamos por un carril de tierra muy estrecho, tanto que nos obligaba a ir en fila de a uno, y recuerdo que justo el que iba por delante de mí le hizo un extraño la rueda y metió un frenazo que me obligó a salirme del carril para reintegrarme a la fila por delante de él.


Cuando terminó la cuesta , llegamos a un descansillo. En ese descansillo aproveché para ver mis pulsaciones, y sabía que algo no iba bien. Mis pulsaciones eran altísimas, lo que me obligaba a bajar el nivel de esfuerzo.

Cuando nos reagrupamos, nos volvimos a meter por otro carril de tierra que era más corto pero más empinado. Cuando terminé de subir volví a ver mis pulsaciones y se me seguían poniendo altísimas, lo que me empezó a crear dudas sobre si era adecuado seguir o no.

El hecho de que se me suban excesivamente las pulsaciones debe ser , supongo, consecuencia de las pocas horas de sueño y la no buena alimentación antes de la ruta.

Proseguimos por un sendero, que nos llevó a una bajada muy larga, y con mucho desnivel en su parte inicial.

Cuando terminamos la bajada salimos a un cruce que quedaba enfrente de la entrada de la Ruta del Agua.

Entramos en la Ruta del Agua, siempre iba el último, no encontraba mi ritmo, mi golpe de pedal... iba mal, muy mal, cada pedalada.... un suplicio. Las pulsaciones a mil. Andaba a trompicones. Iba con plato mediano en llano , y con plato chico piñón grande en las cuestas.
Las dudas sobre si seguir o no , acechaban cada vez más sobre mi cabeza.

-"Ya se me pasará, suponía"-

Pero no se me pasaba, y cuando ya habíamos subido un par de cuestas, habíamos pasado ya el cruce de la carretera que conecta Valencina con Santiponce, me acerqué a Marcnexus, y le dije que me volvía, que no podía mal, que lo estaba pasando realmente mal.

Y me volví.

Sé reconocer cuando no estoy bien, y sobretodo soy verdaderamente maduro para retirarme justo a tiempo. Era consciente de que no iba bien y de que estaba retrasando una ruta que quizás tenía bastante más ritmo del que yo podía soportar el Domingo.

Decidí darme la vuelta. LLegué al cruce de la carretera que conecta Santiponce con Valencina, y me tiré cuesta abajo hasta Santiponce, para llegar por la parte industrial hasta Camas.

Cuando iba de camino, se me ocurrió llamar a mi amigo Antonio, y a sabiendas de que él tenía un ritmo bastante más bajo que el mío, le propuse salir en bici, y él acepto.
Eran las 11:25, estaba en Camas, y quedamos a las 12:00 en el Parque María Luisa.
Entre tanto aproveché para tomarme un buen desayuno en un bar de Camas.
Recuerdo que cuando estaba desayunando , un par de hombres estaban en la mesa de detrás comentando sobre la carrera de los 101 kilómetros de Ronda, y uno de ellos comentaba que había quedado octavo....impresionante.

Cuando salí del bar me encontré en el puente del Carril bici de Camas a Bernardo (Cruzber), y le comenté lo que me pasó, y me dijo una frase que se me quedó en la cabeza...

-"¡Claro que sí compañero , bien hecho! La bicicleta es para disfrutar porque para sufrir ya tenemos los 5 días de entre semana!

Que grande.

LLegué a Sevilla, concretamente hasta al parque, donde me encontré a Antoñito. Allí estaba el tío con su bici del carrefour, con su casquito Castlike y su pinta de escalador, que no se la quita nadie.

Salimos desde el parque, dirección carril bici de la Palmera y concretamente a La Carretera del Copero, que es un carril de tierra que te puede llevar hasta Sanlúcar.

La Ruta del Agua es un carril de tierra , totalmente llano, cuya única dificultad era el viento.

Mi amigo Antonio iba a su rimo, como en la última ruta, pero esta vez le notaba que llevaba un ritmo levemente más ligero. Sin embargo, a pesar de que iba detrás suyo, de que había desayunado y de que el ritmo no era, para nada , alto, las pulsaciones seguían altas, pero no tanto como en la Ruta del Agua.

Para llegar a los carriles de tierra, hay que pasar por una carretera que está cortada al acceso de los coches y que bordea el río. Recuerdo que llegando al punto en el que nos teníamos que meter para el carril de tierra, Antonio, que iba por delante de mí, carga el plato grande, se agarra fuerte al manillar , y empieza a hacer un sprint más sorprendente, que fuerte, pero que me obligó a meterme un calentón para seguirle la estela.

Este esfuerzo duró unos 200 metros. Pensaba que debía tener las pulsaciones por las nubes, pero que va, sorprendentemente las llevaba bien.



Pasamos al Carril de tierra. Antonio volvió a su ritmo constante de ascenso del Tourmalet en llano, y la ruta pasó a ser más tranquila, aunque yo siempre iba bastante más adelantado que él, marcando un ritmo normalito.



Anduvimos durante todo el camino hasta llegar al cruce que se bifurca hasta Coria. Entretanto hicimos alguna que otra parada.

Al llegar al cruce, Antonio me había dicho 7 veces ya que quería irse a casa, y yo siempre le decia:

-"¡ Venga Antonio que ya estamos aquí, que por aquí se va a Sevilla (Cuando en verdad íbamos a llegar a Coria)!"
- "¡ Qué noooooooo, que yo me quiero ir ya a mi casa!Además tengo estar en mi casa a las 14.00!¿Qué hora es?"
-"Son las 13.15"(Cuando en verdad eran las 13.40)ja ja ja
-"Bueno venga, pero sólo un poco ¿eh?

No sé como, pero Antonio acabó empañándome.

Bajamos por un carril de asfalto, hasta llegar a un giro a la izquierda que nos metía por un carril lleno de piedras, tierra y plantas. Después giramos a la Derecha y traspasamos una finca que nos llevó hasta Coria.

Descansamos allí, y poco después dimos la vuelta, por el mismo camino por el que habíamos llegado.
El viento era ahora de costado. Antonio , quizás por que se dio cuenta de que era más tarde de lo que pensaba, se puso delante mía a tirar, pero vamos, que poco duró la alegría porque poco después volvió a bajar el ritmo.

Un tiempo después llegamos a Sevilla, por debajo del Puente del Quinto Centenario, Heliópolis y Carril Bici de la Palmera, donde Antonio y yo nos despedimos.

Conclusiones:

En el mismo día nos hicimos la foto oficial del club, me dio una pájara en Santiponce y llamé a mi amigo Antonio al que le dije que se apuntase a dar un paseito, y acabó haciendo 35 kilómetros

Kilómetros recorridos: 52.68 kilómetros
Tiempo empleado: 3 : 15´: 52"

Soltando las piernas....

Por la mañana Villanueva del Río y Minas, con casi 56 kilómetros, por la tarde ví el giro de italia, siesta y quedada con mi amigo Antonio , para salir con la bici. En verdad era un paseo para soltar las piernas.

Mi amigo Antonio , que no es que sea un portento físico precisamente, pues tiene una bici del Carrefour, y tiene más años que andar "palante", pero bueno, dió la cara.

Quedamos en el Parque Maria Luisa a eso de las 19.00 horas. Yo llegué antes que él y lo estuve esperando un buen rato, hasta que llegó. No lo ví bien hasta que alzé la vista y ví en la otra parte de la acera a un sur más propio de dibujos animados que de la realidad. LLevaba una camiseta roja, un pantalón chandal largo del sevilla.... ( claro... como no hacía calor...) y su casco gris que lo hacía parecer mas un obrero que un ciclista, pero ahí estaba el tío.

Partimos dirección Santiponce, pasando por Camas, haciendo exactamente la misma ruta que había hecho con Íñigo y Cordo... creo que a esta ruta la voy a tener que llamar la ruta de los iniciados, porque cada vez que salgo con alguien lo traigo por aquí.

Mi amigo, que no es que destaque por su fortaleza física, andaba a una velocidad de entre 11 y 15 km/h. ¡Vamos que un poco más y se cae de costado...!
Iba siempre detrás mía y cada vez que me despistaba lo dejaba atrás casi sin darme cuenta. Era curioso, porque cuando le obligaba a ponerse en cabeza, por delante de mí, era él el que iba más rápido cogiendo velocidades de hasta 20 km/h.

La ruta fue de lo más irrisorio posible, creo que en 45 minutos habíamos hecho unos 8 kilómetros y medio.
Yo quería salir en bici para dar un paseo y estirar las piernas... pero es que casi notaba que se me agarrotaban los músculos porque cada dos por tres, daba d0s pedaladas y a la tercera tenía que dejar de pedalear, porque lo dejaba atrás...

La ruta era muy fácil. Todo llano, con el único tramo dificil de las piedras. Yo quería pasar las piedras coger el carril de la izquierda y subir la cuesta, pero mi amigo como que no.
A trancas y barrancas lo convencí para que pasase las piedras todo lo fuerte que pudiese, pero cada pedalada que metía en las piedras era una tortura. Mientras tanto yo ya había terminado el tramo, cuando miro para atrás y me veo a mi amigo en medio de las piedras, bajado de la bici y dispuesto a darse la vuelta...

Con prisa, me acerco y le digo ...

- "Antonio... ¿donde vas?
-"Yo me quiero ir ya a mi casa!
-"¿no puedes aguantar un poquito más?¿No vas a cumplir el objetivo de terminar las piedras?
-"Que nooooooooooo!¿que yo me quiero ir ya a mi casa! ¿que objetivo ni objetivo?que ya son las 9 y media, y hemos hecho 68.8 kilometros!
-"Antoni0, ¿pero que dices? son las 8 y cuarto y hemos hechi 8.86 kilometros, que estas viendo el cuentakilometros al revés....!

Total, que no me quedó otra que dar la media vuelta, tirar por donde habíamos venido y tomarnos un refresco en el parque Maria Luisa.
El tiempo y el kilometraje no lo pongo, porque me da vergueza...jajajaja

Villanueva del Río y Minas (24 - 05 - 2009)

El domingo 24, realizamos la Ruta Oficial Hispabikers por Villanueva del Río y Minas. Para ello quedamos a las 07:45 en la Rotonda del Alamillo, y tiramos hacia Villanueva del Río y Minas, para hermanarmos allí con el Club Ciclista Munigua.

Cuando llegamos, nos reunimos en "El Cruce" creo que se llamaba, y después en una Peña Sevillista.

Éramos más de 40 personas, no sabría decir cuantos.



Yo pensaba que íbamos a hacer el mismo recorrido que habíamos hecho ya dos veces (1º Vez y 2º Vez), pero no cogímos camino de una carretera secundaria por la que anduvimos unos 6 kilómetros.
La carretera era todo practicamente cuestaarriba, con algún que otro descansillo, pero casi siempre para arriba, hasta que llegamos a un punto en el que nos metimos hacia la derecha, a un carril de tierra.



En ese periodo de tiempo, desde que salimos hasta que llegamos al carril de tierra, la verdad que no me sentí nada cómodo, siempre iba retrasado en el grupo, marcándome mi propio ritmo aunque siempre iba rodeado de gente que iba más o menos al mismo ritmo , como Crisanto o Silviaconor.

Notaba que la inactividad durante más de tres semanas, y que entre otras cosas, he cogido algún que otro kilito de más , me habían pasado factura.

Cuando uno va mal, sobretodo yo, que suelo empezar las rutas apajarado, y hasta que no pasan 20 kilómetros no entro en calor...lo que hay que hacer es comer y beber mucho hasta sin tener hambre ni sed, porque después tu cuerpo te lo va a pedir, y mientras más hayas comido más reservas vas a tener.

Cuando entramos en el carril de tierra nos encontramos con más de lo mismo, con una primera parte de ascenso y subida, llegando casi a los 300 metros sobre el nivel del mar.

Posteriormente entramos en un terreno de bajada. Era una bajada larga y rápida. En algunos tramos era algo técnica, por la existencia de agujeros, ramas, pierdras...
Aunque en este tramo, alcanzámos hasta los 50 km/h, el estado del suelo hizo que no alcanzácemos mayores velocidades. Por estos tramos, un servidor ya había cogido el ritmo, y mis sensaciones eran mucho mejores que anteriormente.



Tras el descenso entramos en una zona de falso llano. Era mucho más fácil que la zona de ascenso anterior. Entramos en una zona amena, pasamos por un caminito de tierra muy muy estrecho que colindaba con una valla.


Entre la cantidad de personas que éramos y el mal estado del suelo, tuvimos que bajarnos de la bici y avanzar arrastrándola, hasta llegar a una zona donde nos metimos por medio de los arbustos, literalmente.

Tuvimos que hacer uso de todos nuestros reflejos para no comernos las ramas.

Posteriormente subimos una pequeña cuesta y entramos en una zona de tierra más ancha. Allí hicimos una de nuestras muchas paradas o reunificaciones.

Descansamos y cominos, pero no más de 10 minutos.

Tras este descanso, proseguimos un descenso, alternando gravilla y tierra, y llegando después a unos carriles con arena, donde noté claramente la mejoría entre mi antigua rueda trasera, que era la Michellin Country , con la nueva, la Larssen TT. Me encanta la nueva rueda, tiene mucho más agarre, mucha más sensibilidad... no sé... pero me encanta.

LLegamos entonces hasta un terreno de subida, no muy larga, no muy dura. Pensaba que estaba mucho mejor que al principio, y de hecho lo estaba, encabezaba el grupo entre los 10 primeros, cuando empezamos a subir. Mantuve el ritmo bien, pero a mitad de cuesta, me entró una pájara que tube que meter plato chico... horroroso, vaya pájara. Pasé de ir entre los primeros a quedarme muy muy retrasado...

Tras esta pájara, descendimos por otro carril, que nos llevó hasta un sendero rodeados por árboles de nectarinas. Fue hacer el parón, bajarnos de las bicis y arrasar los árboles metiendo nectarinas en las mochilas... jajaja. Estban buenísimas, doy fé.


Tras volver a descansar, entramos en una carretera, y subimos otra cuesta,de un kilometro y medio, no muy largo, que nos llevó hasta un alto donde se divisaba un horizonte precioso, bajamos y llegamos hasta el pueblo.



Llegado al pueblo , hicimos reunificación, y nos tomamos unas cervecitas en un bar de allí. Hicimos hermanamiento con el Club Ciclista Munigua, con entrega de trofeo de reconocimiento.


Tras la cervecita, un servidor se volvió en coche con "Mena".




Al final , contando los kilometros desde mi casa hasta el punto de encuentro, más la ruta y la vuelta desde el punto donde me dejó Mena, hasta mi casa, me salío un kilometraje de 55 kilómetros y 920 metros en un tiempo de 3 horas, 16 minutos y 0 segundos

Doble entrenamiento en Feria: Sevilla - Camas - Santiponce - Camas - Sevilla

Con retraso voy a publicar en éste, mi blog, mis salidas que realicé en la semana de la Feria de Sevilla.
Concretamente fueron dos salidas: Lunes 27 y Martes 28 de Abril.

Lunes 27 de Abril

El Lunes 27 quedé con mi amigo Íñigo sobre las 20.00 horas en el muelle de la Torre del Oro.
Me reuní con él y tiramos por todo el paseo del Río que bordea el río frente a la calle Bétis, hasta llegar a la parte trasera de la Estación de Autobuses (Plaza de Armas). Posteriormente llegamos al Puente de Camas y tras llegar a Cámas giramos a la derecha, atravesamos el Parque, y llegamos a la vía que conduce a Itálica, por la parte trasera de Santiponce.

Comenzamos pues una travesía por caminos de tierra. Era precioso, porque a medida que ibas dando pedales... notabas como el campo se iba comiendo a la ciudad, y como los edificios , pisos, chalets, coches ... se iban sustituyendo por elevaciones del terreno, verdes campos, y árboles...

Anduvimos por el carril hasta situarnos literalmente al lado de la vía del tren, donde las piedras iban imbadiendo el terreno. Entramos pues en un terreno en el que durante unos 300 metros rodamos sobre piedras. Literalmente. Era durísimo, apenas podíamos avanzar, sino era empleando toda la fuerza de los cuadriceps. Se me hizo eterno.

Una vez que acabamos, entramos rápidamente en unos carriles mucho mas sucios, de barro y tierra seca.
Ahora los matorrales y plantas secas, en ocasiones, te rozaban las piernas, y picaba.

Inmediatamente, nos encontramos con una cuesta que yo no conocía. Era la primera vez que venía por aquí, ya que el recorrido lo conocía mi amigo.
La cuesta era preciosa. Era un doble zig zag, primero hacia la izquierda y después hacia la derecha.
El desnivel no era muy duro. Quizás de un 8%, aunque los últimos 50 metros si que eran muy exigentes.

Cuando coronamos la cuesta, nos dimos cuenta de que habíamos entrado en la Ruta del Agua, desde Santiponce.

Nos quedamos parados,vimos el horizonte, bebimos agua , y retornamos el mismo camino por el que habíamos venido.

Volvimos mucho más rápidamente que en la ida, porque el viento era ahora a favor.

Conclusiones:

Tiempo empleado: 1: 03: 17"
Km recorridos: 21.200

Martes 28 de Abril

El martes 28 quedé con otro amigo, "Cordo".
Era la primera vez que quedábamos para salir en bici, pero desde luego no será la última.
Mi amigo tiene una BH over X. La verdad es que no es muy buena.

Quedamos en el Campo del Bétis sobre las 11 :00 de la mañana. Hacía un día muy nublado y entraba mucho viento, de cara, desde el principio.

Él nunca había quedado con nadie para hacer kilómetros en bici, pero la verdad es que no se notaba.

Decidimos realizar el mismo recorrido que había realizado el día anterior con Íñigo. Así, que llegamos al Puente de Camas, giramos a la derecha, pasamos el parque y llegamos al carril de tierra.

Pasamos la zona de piedras, pegada a la vía del tren, pero cuando nos disponíamos a subir la cuesta, mi amigo tubo un problema en el cambio.
Resulta que , debido quizás a un golpe de las piedras o al mal estado de la pieza, una zona del cambio se dobló hacia adentro , metiéndose dentro de la rueda, por lo que hacía imposible el avance. El suceso se había producido en el momento en que comenzábamos la ascensión a la cuesta, por lo que al ser la velocidad mucho más reducida que si hubiñesemos estado en llano, no hubo un gran peligro.

Estuvimos 20 minutos mirando el cambio, intentando arreglarlo, pero era imposible, no cambiaba.
Tuvimos la suerte de que la bici andaba con plato grande, aunque con dificultades, así que decidimos suspender la ruta, y llegar como pudiésemos hasta el decathlon, que estaba a unos 6 kilómetros de donde se produjo la avería.

Llegamos como pudímos. Entramos en el decathlon , y les plantemos el problema. Para nuestro espanto, a primera instancia nos dijeron que estaba mal el cambio y que la pieza "Shimano "necesaria no la tenían.
Tras varias insistencias, logramos dar con una pieza que encajase con el cambio, y gracias a dios, nos arreglaron el problema.

A la salida del Decathlon, ambos teníamos que irnos, pero antes de ello, y tras decirme que la ruta había sido muy fácil y poco exigente, me lo llevé a subir una cuestecita de Camas, que está en una calle contramano, y que a la derecha deja un bar, que no se como se llama.

Es una cuesta durísima y muy larga de algo más de 1 kilómetro y medio, que te obliga a subirla con plato pequeño y piñón 3 ó 4, no más.
La parte más dura son los primero 500 metros, aunque nunca afloja considerablemente.
Cuando llegamos a la zona final, a partir de la cuál, se puede observar toda la ruta del agua, y toda Castilleja de la Cuesta a la izquierda, giramos hacia la derecha, haciendo una curva de 90º, y subiendo la parte final de la cuesta, que alterna alvero con raíces de los árboles. Es una parte dura, y que culmina con una explanada, dónde la gente suele hacer camping.

La verdad es que yo la subí bastante mejor que mi compañero, pero eso fue quizás por la calidad de la bici, ya que éste en todo momento, me seguía el ritmo con mucha facilidad.

La vista desde aquella montañita era impresionante, pudiendo alcanzar con la mirada todo el horizonte aljarafeño. y teniendo a nuestros pies todo el paisaje de Sevilla.

Posteriormente bajamos la misma cuesta que habíamos subido, y volvimos a Sevilla.

Conclusiones:

Tiempo empleado: 01:40´:21"
Kilómetros recorridos: 28.210 m