sábado, 15 de noviembre de 2008

Este fin de semana... VACACIONES


Así, tal cual lo digo. Éste finde semana sencillamente paso de la bici... he llegado a la conclusión de que mi cuerpo me pide al menos un descansito de 10 días....


No es que sea Indurain , ni que entrene todos los dias 3 horas a la semanas, al contrario, simplemente que he decidido que estos días voy a dejar un poco de lado la bici, para centrarme quizás en otros deportes, como el gymnasio, futbol o la natación, que fortalecen otros músculos...

Además desde que fuí a Los Pinares de Aznalcázar, sufro de un curioso dolor en la rodilla y de una contractura muscular en el abductor , que gracias a dios , ya están remitiendo.

Seguramente la próxima semana o si no la que viene... nos volvamos a ver por los carriles!!

sábado, 8 de noviembre de 2008

Vaya día...

Sevilla - Camas - Coria - La Puebla - Aznalcázar - La Puebla - Coria - Camas - Sevilla

Hoy 8 de Noviembre de 2008 ha sido la I Ruta Oficial del Club Deportivo Hispabikers, y mi primera como miembro del cuál. Para dicha salida nos hemos presentado unos 48 integrantes del club (50 %)

Cuando un día empieza mal... siempre puede acabar peor... yo creo que esa es mi conclusión después de la ruta de hoy...

La Ruta empezaba desde Coria ,no desde Sevilla, y para llegar allí, se había acordado estar en el puente del carril bici, que llega hasta Camas, a las 08.15.... sin embargo ... cuando uno duerme sólo 4 horas y pone el despertador a las 07.30 y suena... siempre , siempre y siempre se acaba poniendo el despertador para que te avise 10 minutos más tarde. Error , graso error, que hizo que lleguase tarde a la cita, y cuando llegué al puente, pregunté a un viejo y le dije...

- Oigaaaaaaaaaaaaaaaa... ¿Ha visto a usted a muchos ciclistas por aqui?...
- "Zí, zan io por debajo del puente, hase, jinco minuto..."

Cuando uno oye eso, tiene dos opciones : o irse para su casita a dormir o tirar para delante como un valiente... y que sea lo que dios quiera...
Y como no ... con dos cojones, tiramos "palante".

Total que me decido, y pongo mi velocidad crucero a 33 km por hora durante 8 km (a lo Cancellara)... tardé 30 minutos, caminando fortísimo hasta que me encontré a tres compañeros que habian sufrido una caída... y dije... " Por Fin"...
Mi esfuerzo había merecido la pena, así que me quedé con ellos seguimos adelante y nos reunimos con el resto de compañeros, hasta llegar a Coria.

En Coria, quedamos al lado del Bar Alfaro, y desde allí casi 50 personas que éramos, pusimos rumbo a Aznalcázar, por medio de carriles de tierra, preciosos, llanos y lisos como a mí me gusta.


De hecho, al comienzo de la ruta, un servidor, se flpó demasiado, y se puso en cabeza del grupo a tirar, y a responder a todos los cambios de ritmo... me encontraba fenomenal...iba fortísimo parecía que mi contrarreloj particular del comienzo no había existido...

Me quedé impresionado por el paisaje , ya que a la izquierda teníamos el río y a la derecha cultivos de arroz, con centenares de pájaros volando en horas tan tempranas.


Todo era correcto hasta que descubrimos algo insólito, un coche Mercedes , aparentemente nuevo, o al menos bien cuidado, incrustado en el fondo de un canal de agua. Al parecer, alguno ayer se pasó de copas.


Transcurridos un tiempo , el kilometraje de la jornada iba pasando factura , y pasé de ir delante a ir en cola, donde me encontré a mi gran amigo Crisanto al que le dije....

- Crisanto... no te veo por delante...
- Crisanto :" yo es que prefiero ir a mi ritmo, recuerda que después hay que volver"-

Cuanta razón tenía ese gaditano, que al poco tiempo ya quería yo estar en mi casa. y más cuando llegando a los pinares , en una zona de tierra , (¿Dónde carajo estaba el chiringuito?) se me fué la rodilla y la golpeé entre la potencia y el manillar , produciendome un daño increible... tanto.. que se tuvieron que quedar algunos compañeros conmigo (Gracias!!).


Poco a poco fui cogiendo inercia otra vez, sin embargo no pude evitar caer a cola con Légolas (Que era el que se encargaba de que nadie se perdiese) para preguntarle si tenía Reflex... la respuesta me dejó aún más noqueado....

Total que con la siguiente parada, pues me recuperé un poco. y nos hicimos la foto en la casa aquella con unas vistas increíbles. Fue ahí donde me dí cuenta que además de ir cascaito físicamente, tener un golpe en la rodilla , tenía la rueda delantera frenada literalmente, por lo que no avanzaba nada.

A partir de aquí el terreno se hacía más divertido ya que llegamos hasta una zona con 3 o 4 toboganes, con subidas y bajadas. Y después entramos en el corazón del bosque donde había un par de tramos en el que bajabas una cuesta, pasabas por un charco (¿O era un lago?) y subías otra cuesta. increíble.




Proseguimos por un sendero que nos llevó hasta un camino donde era todo arena, practiamente podía sacar la sombrilla y tumbarte como si fuese la playa , de hecho nos tuvimos que bajar para pasar por allí .

De ahí hasta un barranco, con una bajada impresionante, donde muchos no se atrevieron a bajar. y donde otros intentaron subirla sin éxito.

Cuando llevabamos unos 35 km desde Coria , tuvimos dos graves problemas... el primero que parte del personal se perdió y estuvimos esperando 50 minutos aproximandamente, y llegado un momento determinado decidimos tirar para adelante , con la sorpresa de encontrarnoslos en La Puebla, porque habían tirado por otro camino, y el segundo problema fue que un compañero partió el cambio por lo que estuvimos mucho tiempo parados. Ésto provocaba que cada vez que teníamos que coger otra vez la bici , empezabamos fríos, y nos costaba un mundo...

De La Puebla, llegamos hasta Aznalcázar. donde paramos un poco, y de allí volvimos a Coria, por otro sitio diferente al que habíamos ido. De hecho era un camino muy fácil.

Cuando llegamos a Coria, paramos en el bar Alfaro, que da al río, y nos tomamos unas cervecitas y una tortilla de patatas buenísima.
Además se procedió al sorteo de dos cuentakilometros, y los agraciados fueron Claire y Pecoby.


Debido a las averías y a la pérdida del personal, tardamos mucho tiempo, y era ya muy tarde. (14.20) por lo que mucha gente se rajó, se metió en un coche y se largó para su casita... sin embargo, un servidor se volvió de Coria a Sevilla ( 14 km + otros 14 de antes = 28) con un grupito de compañeros (Lider, Domi,Arty,Kris,Claire, Légolas).

El viaje de vuelta lo hicimos volando a una media de 28 km por hora, todo eso después de la paliza que nos pegamos.

Yo al final no es que no pudiese más ... no ... es que estaba buscando el coche escoba... estaba reventao ,de hecho , así lo testifican mis cuatro horas de siesta... verás tu quien me acuesta a mí hoy... y mañana partido oficial de liga con mi equipo a las 9 de la mañana...

Total km de la ruta : 79.130
Tiempo : 05: 39:17

domingo, 2 de noviembre de 2008

Un día completo...

Sevilla - Camas - Castilleja de la Cuesta - Camas - Ruta del Agua hasta Valencina - Camas - Sevilla

Hoy ha sido un día muy completo... no iba a salir en bici... pero me levanté pronto, vi que no llovía y me decidí a coger la bici.
Lo primero que hice fue engrasar la bici e hincharla.
Salí desde la palmera, dirección a la Torre del Oro , bajando por el muelle y llegando hasta el Paseo Juan Carlos I, que es una zona peatonal que te llega hasta el Parque del Huevo de Colóm, y desde ahí crucé una rotonda y llegué a la carretera que cruza por detrás del Estadio Olímpico, y que te lleva hasta el Charco de la Pava.

Ésta primera parte de la ruta es una parte muy suave, con viento a favor y que no se baja de 23 km/h. Lo peor es la multitud de personas que había en el Paseo Juan Carlos I, y sobre todo en el charco de la Pava, donde tarde 10 minutos en llegar al Carril Bici que te lleva hasta Camas.

A partir de aquí empieza lo duro. Camas es una zona pasajera, donde sólo se pisa para llegar hasta una rotonda , girar a la izquierda y encarar la conocida Ruta del Caracol.

Cuesta del Caracol o Cuesta del Carambolo


La Cuesta del Caracol es una cuesta de unos 3 kilometros, con una media del 2´8 %, pero que tiene zonas del 6 y 7%.



Ésta cuesta la subí fuerte a una media de 13 km/h, con plato mediano y piñón 3 y 4.
Cuando llegué al Carambolo continué hasta el Campo de Castilleja FC. donde antes de llegar hay una repecho curioso.




Cuando llegué a Castilleja, volví a bajar por el mismo carril por donde habia ascendido, alcanzando unas velocidades entre 50 y 55 km /h

Cuesta de Castilleja






Cuando llegué a Castilleja, tiré para la Ruta del Agua, en la cuál hay que ascender otra cuesta fuerte de unos 3 km , más dura que la Cuesta del Caracol ya que tiene un promedio del 4% con tramos del 8 y 9% de desnivel.


La subí fuerte hasta la mitad a unos 10 km hora, pero después reventé y baje a plato pequeño y a piñón grande, y subí a 6km /h


Antes de terminar la Cuesta, me metí hacia la derecha para hacer la Ruta del Agua, con intención de llegar hasta Valencina de la Concepción.

La Ruta del Agua, es una serie de carriles de tierra con subidas y bajadas. Yo me adentré unos 8 kilometros hasta que llegué a la intersección con la carretera de Valencina, esa que conecta desde Santiponce hasta Valencina, entonces en vez de subirla esde la ruta del Agua, me decidí a bajarla y a subirla desde Santiponce

Cuesta de Valencina



La cuesta de Valencina es una cuesta de 2´9 o 3 km con un promedio de 4´1% de desnivel pero que es mucho más dura que las otras dos, con desniveles de hasta el 10% .



Cuando llegué a Valencina , volví por el mismo sitio que subí hasta regresar al carril de tierra. En ese descenso, alcancé velocidades de hasta 65 km por hora.

La Ruta del Agua , a la vuelta es mucho más dura que la ida, tiene muchas mas cuesta y el viento llega de cara.

Cuando llegué al cruce de la ruta del agua con la cuesta de Castilleja de Guzmán tiré para abajo hasta Camas llegando a alcanzar velocidades de 52 km/h.

De Camas llegué a Camas y de Camas crucé por el Charco de la Pava , hasta Torre Triana , y ya en Sevilla , fui por el Carril Bici de la Palmera hasta mi casa.

Ha sido un día nublado con viento y frío al principio, con subidas, tierra, llano, barro, bajadas... bastante completito la verdad

Total km : 48.410 km
Total de Tiempo :02:29:15